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我們正常看到(dao)的(de)路(lu)障(zhang)分(fen)為穩(wen)固路(lu)障(zhang)和(he)活(huo)動路(lu)障(zhang)(即可(ke)(ke)升(sheng)降路(lu)障(zhang));穩(wen)固路(lu)障(zhang)一旦設置就(jiu)無(wu)法移動，所(suo)以存(cun)在一定弊(bi)端;而可(ke)(ke)升(sheng)降路(lu)障(zhang)由于其(qi)可(ke)(ke)升(sheng)起(qi)可(ke)(ke)降下(xia)的(de)靈活(huo)性，被越來越廣泛的(de)運(yun)用(yong)。下(xia)面給大家講解路(lu)障(zhang)升(sheng)降柱的(de)原(yuan)理(li)。

活動路障升降柱性能(neng)：它占有很強(qiang)的(de)抗襲擊和撞擊才能(neng)，運用于一些(xie)敏感(gan)地區(qu)：學(xue)校，景區(qu)，廣場，銀行等。

活(huo)動路障升降柱機(ji)動性(xing)(xing)：很大的優勢是它(ta)(ta)不改(gai)變本來空間的布局，這重(zhong)要歸功于它(ta)(ta)的靈(ling)巧(qiao)靈(ling)活(huo)性(xing)(xing)和占有可隱蔽的功能。

自動路障占有多功能的用(yong)途：高峰(feng)時代設定步行街(jie)或制約車輛收支。

路面上部分和(he)全(quan)自(zi)動(dong)/半(ban)自(zi)動(dong)升(sheng)降柱(zhu)表面雷同(tong)(tong)、材料雷同(tong)(tong)，價格不及活動(dong)。重要是(shi)全(quan)自(zi)動(dong)/半(ban)自(zi)動(dong)路障升(sheng)降柱(zhu)運用。

路障升降柱(zhu)的(de)起(qi)降均(jun)能夠經過(guo)程(cheng)正當(dang)受(shou)權信息自動(dong)實(shi)現，正常(chang)運用在起(qi)降比較頻(pin)繁(fan)，且(qie)四周有一定保(bao)安(an)力量(liang)的(de)場(chang)所。

自(zi)動(dong)路障(zhang)由液壓把握(wo)升(sheng)降(jiang)的金(jin)屬圓(yuan)柱體，占有很(hen)強(qiang)的抗襲擊和(he)撞擊才能。它(ta)們(men)能夠(gou)鑲入路面用來把握(wo)交(jiao)通和(he)泊車管理(li)。

自動路障(zhang)供(gong)給了整體的處理方案，用來替(ti)換(huan)崗(gang)亭、雕欄(lan)、鏈(lian)條(tiao)等穩固(gu)路障(zhang)，處理把握路口車(che)輛停放。

路障升降柱是一個液壓或氣(qi)壓的活(huo)塞(sai)而已，道(dao)理就是缸筒活(huo)塞(sai)道(dao)理，好(hao)比針筒，千斤頂液壓油(you)缸。要有(you)缸筒活(huo)塞(sai)，還要有(you)動力源，壓縮空氣(qi)泵(beng)，或液壓油(you)泵(beng)。還要有(you)調(diao)配(pei)閥，把(ba)握升降動力變更。

路(lu)障升(sheng)(sheng)(sheng)降柱(zhu)，又稱(cheng)升(sheng)(sheng)(sheng)降地(di)柱(zhu)，升(sheng)(sheng)(sheng)降路(lu)樁(zhuang)，防沖撞路(lu)樁(zhuang)，液壓升(sheng)(sheng)(sheng)降柱(zhu)，隔絕樁(zhuang)等(deng)。